Månedsarkiv: september 2015

McLarens manglende fart begynder at gøre ondt

Formel 1 køreren Jenson Button har erkendt McLaren-Honda partnerskab manglende resultater denne Formel 1 sæson er nu begyndt at gøre ondt. Med knap og holdkammerat Fernando Alonso begge går på pension fra Singapore Grand Prix med gearkasse problemer, har McLaren nu indspillet fire dobbeltværelser pensioneringer i en enkelt F1 kampagne for første gang i 20 år. På et kredsløb, hvor holdet havde håb om at blive mere konkurrencedygtige, det kom væk tomhændet for 10. gang i 13 løb. “Det var en svær dag for os, en vanskelig weekend, “Button sagde. “Vi troede, vi ville være mere konkurrencedygtige, men vi var ikke.” Vi vil kigge over hvad vi gjorde, hvad vi skulle have gjort, og hvor vi kommer til at gå herfra, og ser frem til den næste weekend. “Men ja, det er såre en lille smule, og jeg tror for hele holdet er det svært.” De stadig gør en mega job – de presser flad ud i Woking og Japan, og det vil ikke stoppe. Det er bare vi ikke så hurtigt, bedre som vi gerne vil. “Det var et løb, hvor vi kunne have fået ind i point, men hver bil undtagen Manors kunne have fået ind i de punkter, hvis de var heldige, så det er ikke en stor nok target virkelig. ”

spurgte, hvor længe han kunne blive ved med at være tålmodig, 35-årige svarede: “Jeg ved det ikke, men jeg er ikke alene, det er en holdindsats.” Vi ved, det er ikke godt nok lige nu . Vi er bare nødt til at holde modet oppe. “Næste formel 1 grand prix er Hondas hjemme løb i Japan, og på eget testanlæg på Suzuka, hvor Button kender McLaren vil modtage stærk støtte i løbet af hvad der sandsynligvis vil være en anden hård formel 1 weekend givet til banens layout.

Der har også været stærk spekulationer om, at Button vil vælge det japanske GP weekend til at annoncere sin pensionering fra Formel 1. “Jeg føler fans vil være meget støttende,” tilføjede han. “De altid har været.” Jeg gik der med bilen [Honda] Jorden [i 2007], og de ​​var meget støttende. Det har været et hårdt år i år, men det er stadig ikke noget som det år. “Jeg ser frem til det. Jeg elsker altid Suzuka, selvom jeg tror ikke, det kommer til at være den bedste løb for os.” Men vi ‘ll få en masse støtte der, det er Hondas hjem kredsløb så godt, de ejer det, så jeg ser virkelig frem til denne støtte, og de ​​japanske fans er altid fantastisk når det kommer til formel 1. “Der er få steder, du går i verden, hvor du har et fuldt hus til et formel 1 løb, og du så ser frem til at se en fuld tribune og den støtte du får fra fansene. “Jeg tror, ​​hver chauffør ser frem til det, men især at køre for en japansk producent.”

Jenson Button havde forventet bedre fart i Singapore

Jenson Button føler McLaren ikke er så konkurrencedygtige som han og teamet havde håbet på under Singapores Grand Prix efter Formel 1 første træning.

Fernando Alonso satte sin Honda-drevne McLarenracer ind på ottende hurtigste tid i FP2, mindre end et sekund fra toppen fastsat af Red Bulls Daniil Kvyat, mens Button – bruger en ældre specifikation af motoren under den frie træning var han blot 14 hurtigst.

Mens Button forventede, at begge biler ville være top 10 under de frie træninger. Så indrømmede han, at McLaren havde håbet på at være lidt stærkere i forhold til nogle af de andre formel 1 hold.

“Jeg tror ikke, vi er helt så hurtig, som vi havde håbet, men vi vil se i weekenden, hvor vi er,” sagde Button.

“Det er bestemt muligt at komme ind i top 10, hvilket må være vores mål.

“Der er større huller, end vi forventede – Force India er meget hurtigere end os, og Williams er hurtigere på længere kørsler, som er overraskende.

“Vi vil gøre vores bedste og se, hvor vi står, jeg ser frem til det -. Det er meget mere spændende end de to sidste løb, og mindst er vi i en kamp.”

Button var chokeret over den fordel Red Bull, Ferrari og Mercedes har over resten af ​​feltet, men Alonso mener McLaren kan være i tyk af slaget bag disse biler.

“Efter de første tre hold er der en gruppe af biler, og jeg tror, ​​vi er i,” sagde Alonso.

“Fra syvende til 14., vil der være tre eller fire tiendedele jeg gætte, i morgen.

“Vi kunne være en af ​​de første eller en af ​​de sidste, det afhænger af, hvordan vi forbereder.

“Det kommer til at være hårdt og vi vil have chancen for at være i Q3, jeg ønsker og tror, ​​det er muligt.

“Men det vigtigste er at få nogle point på søndag, og jeg tror, ​​vi er i stand til at gøre det.” Afsluttede Fernando Alonso.

McLaren vil beholde Jenson Button i 2016

Formel 1 teamet McLaren Honda har tænkt sig at beholde Jenson button ved siden af Fernando Alonso i den anden McLaren Honda racer i 2016. Men samtidig vil de også gerne hjælpe Belgiske Stoffel Vandoorne og danske Kevin Magnussen til at finde ledige formel 1 sæder for 2016 sæsonen.

McLaren vil gøre brug af den option de har på Jenson til næste formel 1 sæson, men de har samtidig både Stoffel (dominerende GP2 Førende) og Kevin Magnussen (2 plads i sin formel 1 debut i Melbourne) i Kikkerten.

Fernando Alonso har umiddelbart en multiyear deal, og McLarens racedirector Eric Boullier sagde under Monza grand prixet at McLarens plan var at beholde Jenson, end at skulle promovere nye kørere i stedet for ham.

“Som det er lige nu har vi kun 2 racerbiler, 2 sæder, og vi har 2 tidligere formel 1 verdensmestre, og dem har vi altså tænkt os at beholde indtil videre,”

Vi regner dog med at alle 4 racerkører vil kører i formel 1 i 2016, udtalte Boullier. “Det er lidt af et luksusproblem at have 4 gode racerkører, grinte Boullier.

“Kevin Magnussen og Stoffel Vandoorne er meget dygtige og yderst talentfulde racerkørere. Begge 2 regner og forventer vi kører formel 1 og hvis vi ikke kan tilbyde dem noget, vil vi gøre alt i vores magt for at hjælpe dem til andre formel 1 teams på gridden til den næste formel 1 sæson.

Hamilton: Redbull og Ferrari blir farlige

Mercedes tror på at den trussel Red bull og Ferrari har vist i de første 2 træninger under Singapores formel 1 grandprix, vil være reelle trusler både i kvalifikationen, men også i selve løbet, som køres Søndag.

Lewis Hamilton og Nico Rosberg var “kun” at finde på 4 og 7 bedste tid, men Red Bull køreren Daniil Kvyat tog føringen foran Ferrari´s Kimi Raikkonen og hans egen teamkammerat Daniel Ricciardo.

Men Rosberg accepterede at Mercedes ikke ramte topformen under de første træninger, tror både han og Lewis Hamilton på at der bliver kamp om podieplaceringerne mellem dem selv og Red Bull og Ferrari.

“Jeg tror truslen fra red bull og ferrari er rigtig nok,” Sagde Hamilton.

“Jeg ser frem til hvordan det vil gå, det bliver interessant.”

Adspurgt at journalister om det bliver Mercedes hårdeste kamp i år om Pole position, svarer Hamilton “Det ser sådan ud, ja.”

“Ferrari ser rigtig hurtige ud og Red Bull er endda en smule hurtigere”

“Lige nu fokusere jeg ikke på de andre, men udelukkende på mig selv og min opsætning af bilen. Men hvis det viser sig imorgen at de er hurtigere eller tættere på os end hvad de har været resten af året, så ja, så bliver det spændende for både os og alle formel 1 fansene derude.”

Både Sebastian Vettel (ferrari) og Daniel Ricciardo (Red Bull) regner med at Mercedes viser deres rigtige styrke imorgen når formel 1 kvalifikationen køres.

“Jeg håber det er Mercedes rigtige fart, som de har vist indtil videre i de fri træninger, udtaler Daniel Ricciardo.”

“Mercedes vil skrue op for kræfterne imorgen og overraske alle endnu engang med deres pace.”

Vettel tilføjede: “Mercedes vil være hurtige igen imorgen. Jeg ved ikke hvad der skete med dem idag. De så lidt langsomme ud, men jeg er sikker på de er tilbage i front igen imorgen.

Mercedes tester med 2016 motoren på Monza

Mercedes motor kunder kan ikke endnu drage fordel af den allernyeste specifikation af den dominerende tyske mercedesmotor. Forud for det italienske formel 1 grand prix, Mercedes afleveret i sine resterende 7 i sæson udvikling tokens og afsløret, hvad den italienske presse kalder det “super motorer”. Faktisk er afstanden til Ferrari og resten af ​​feltet efter fredag ​​ganske betydelig, da Red Bulls Dr. Helmut Marko sarkastisk: “Og det er ikke engang lørdag, hvor de skruer helt op for hestekræfterne.”

For så vidt angår Mercedes angår, er det allerede nu planlægger forude for 2016 med en eksperimentel motor. “Vi ønsker at se, hvilken retning vi skal til næste år,” boss Toto Wolff bekræftede på Speed ​​Week. “Og fordi der ikke er flere tests i år, vi nødt til at teste i løbet. Monza er derfor en del af vores udviklingsprogram.”

En bekymring, sagde han, er, at den opgraderede motor endnu ikke kan være helt skudsikre. “Vi kan ikke forvente en helt problemfri weekend,” siger Wolff. “Pålidelighed kunne være et problem. Men på et tidspunkt er vi nødt til at starte med testene.” Det kan være et godt argument for, hvorfor kunderne Force India, Lotus og Williams endnu at blive tilbudt den nyeste specifikation. “Vores kunder vil få den nye udvikling snarest muligt,” Wolff er citeret af Auto Motor und Sport.

Så mens det er alle plain-sejlads på motoren front for Mercedes, kan det samme ikke siges om rivaler Renault og Honda. Faktisk er både producenter nu gøre brug af den nye smuthul oprettes, når FIA sætte en grænse for, hvor meget chauffører kan blive straffet pr weekend for motor ændringer. McLaren-Honda begyndte den “fordobling op ‘på Spa, og nu Red Bull og Toro Rosso er angiveligt følger trop.

Forklare rationalet for at gøre flere motorer ændringer med et maksimum på en back-of-the-grid degradering, McLaren Eric Boullier fortalte den officielle F1 hjemmeside: “På numre som Spa eller Monza vi nødt til at bruge disse” jokere “, at» beskytte ‘de få løb, hvor vi ved, at vi kan være konkurrencedygtige. ”

Ifølge nogle, men den nye hul er blot at gøre en “farce” af kvalifikationen, som flere drivere tumble til bagsiden af ​​nettet. “Det er sandsynligt, at være en lang tid efter at kvalificere indtil det er klart, hvem der rent faktisk starter fra hvor på nettet. Det bliver fjollet nu,” sagde Helmut Uhl, korrespondent for Bild avis.

Hamilton tager Pole Position på Monza

Lewis Hamilton tog pole position på Monza banen. Britten lykkedes med en tid på 1.23,397 som var hans hurtigste omgang. Hans holdkammerat Rosberg kun lykkedes kun at slutte som P4 i dag, tre hundrede af et sekund langsommere end Hamilton. Det er spekuleret på, at denne forskel var grundet Rosberg blev tvunget til at bruge en ældre unupgraded motor på grund af den nyere motor svigtede for Nico tidligere.

Räikkönen havde en imponerende kvalifikationssession i dag, og slog sin teamkammerat Sebastian Vettel som ellers har siddet tungt på at være hurtigste kører i det italienske formel 1 team. Men Kimi satte ind idag og satte Vettel på plads. Hulkenberg havde en anstændig session, men forårsagede lidt af postyr, da hans Mercedes motor havde et nedbrud ude på banen, og han blev tvunget til at stoppe lige ved pit indkørslen. Williams nuppede 5. og 6. plads med Massa forrest. Grosjean lykkedes med en 8 hurtigste tid. Sidstemanden af de 10 første var svenske Marcus Ericsson.